グラミーに輝いた松本さんと一緒にセッションしたのはMr.335ことラリーカールトンです。
ギブソンこのギターはラリーのこの歌で有名になったのです。
鎌倉ベースの完成はもう少しのところですが、鎌倉駅から大仏に向かう途中「Room 335」なるアパートがあるのです。
フュージョンファンとしてはニャとなること請け合いです。ご発見あれ・・・
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2011年2月15日火曜日
2011年2月14日月曜日
Audi SKI
FISのスポンサーをアウディが行っているのはご承知のとおりです。
欧州の同社の宣伝ではスキーヤーとアウディがゲレンデで競争するシーンもあるそうです。
そんなアウディがヘッドと共同でカーボン製のスキーを作ったようです。近々発売になるようです。
昔流行った真っ黒のフランス製のダイナミックVR17(確か)に似ているような似てないような・・・・・
サーフボードにもこんなカーボン製がありました。(夏ワックス溶けそうですね ワックス派としては心配です)
確かにおしゃれかも知れませんが、コンペ志向の私としては多分欲しくありません。それにアウディが嫌いな細君なので買えませんし・・・・・
6年間使用した板は今回の志賀高原でカタカタ言い始めたのでそろそろ買い替え時かもしれません。
またサロモンかな・・・・
欧州の同社の宣伝ではスキーヤーとアウディがゲレンデで競争するシーンもあるそうです。
そんなアウディがヘッドと共同でカーボン製のスキーを作ったようです。近々発売になるようです。
昔流行った真っ黒のフランス製のダイナミックVR17(確か)に似ているような似てないような・・・・・
サーフボードにもこんなカーボン製がありました。(夏ワックス溶けそうですね ワックス派としては心配です)
確かにおしゃれかも知れませんが、コンペ志向の私としては多分欲しくありません。それにアウディが嫌いな細君なので買えませんし・・・・・
6年間使用した板は今回の志賀高原でカタカタ言い始めたのでそろそろ買い替え時かもしれません。
またサロモンかな・・・・
ASPIDE SUPERLEGGERA
黄色がバイク全体のバランスでイマイチかなーと思っていたアスビデスーパーレッジェーラです。
私のお尻にはこの後ろがうまくたわむアスビデが一番疲れません。
2011年モデルはわずかに2g重くなりましたが、ロゴも控えめでこちらが好みです。注文してしまいました。花粉症で乗れないので丁度今が買いどころなのです。
黒と白のコンビのこやつです。取り付けにはトルクレンチで適正トルクでカーボンフィックスを塗って取り付けします。
ローラー台でユッチソンのカーボンコンプはもったいないと分かっていますが、丁度替えどきなのでそのまま走ります・・・・
私のお尻にはこの後ろがうまくたわむアスビデが一番疲れません。
2011年モデルはわずかに2g重くなりましたが、ロゴも控えめでこちらが好みです。注文してしまいました。花粉症で乗れないので丁度今が買いどころなのです。
黒と白のコンビのこやつです。取り付けにはトルクレンチで適正トルクでカーボンフィックスを塗って取り付けします。
ローラー台でユッチソンのカーボンコンプはもったいないと分かっていますが、丁度替えどきなのでそのまま走ります・・・・
気持ち悪さ NHK「無縁社会」
NHKの「無縁社会」という番組をみて気持ち悪さを覚えたのは私だけではないようです。
池田信夫氏もブログの中で批判しています。私もそう思います。
この問題にはまず答えありきで、その方向に視線を向けようとさせる意図が見丸見えなのです。
正規雇用が正しくて、非正規雇用は悪だとするこの手の論説にはうんざりします。
メディアリテラシーを持たない人達はこういった報道を鵜呑みにするのだからら始末が悪いのです。
慶応大学の大学院の授業でもライフサイクルバランスのことを取り上げていました。28歳を超えたら人生の収束期になるのです。ましてや我々ならばある一定の到達点を若い人に授ける義務があると思うのですが・・・・ディレクターさん自分の世界に酔いすぎです・・・
池田信夫氏もブログの中で批判しています。私もそう思います。
この問題にはまず答えありきで、その方向に視線を向けようとさせる意図が見丸見えなのです。
正規雇用が正しくて、非正規雇用は悪だとするこの手の論説にはうんざりします。
メディアリテラシーを持たない人達はこういった報道を鵜呑みにするのだからら始末が悪いのです。
慶応大学の大学院の授業でもライフサイクルバランスのことを取り上げていました。28歳を超えたら人生の収束期になるのです。ましてや我々ならばある一定の到達点を若い人に授ける義務があると思うのですが・・・・ディレクターさん自分の世界に酔いすぎです・・・
2011年2月13日日曜日
SATORI トレーニング
花粉でロードバイクに乗れないので倉庫からサトリを引っ張り出してトレーニングです。
今日は初日なので40分です。今日は高ケイデンスで低負荷です。
それにしても股関節の痛みは取れません。乗るときに右足を大きく動かすと痛くてたまりません。
乗ってしまえば大丈夫。自転車のペダル運動は大丈夫です。
今日の夕餉は大根おろしたっぷりのガーリックステーキとルッコラのサラダ、タラのまかないグラタンにお味噌汁とご飯です。
妙な取り合わせですけど結構いけます。やっぱりこのグラタンは白ワインとアイマス。
NHK教育の白熱教室見ました。慶応の大学院の授業です。東大の大講堂の授業(マイケル・サンデル)のものより質が高いかもと思わせる質問でした。でも教授はちょっと地味すぎかも!!!
Sパパの授業が楽しみです。
今日は初日なので40分です。今日は高ケイデンスで低負荷です。
それにしても股関節の痛みは取れません。乗るときに右足を大きく動かすと痛くてたまりません。
乗ってしまえば大丈夫。自転車のペダル運動は大丈夫です。
今日の夕餉は大根おろしたっぷりのガーリックステーキとルッコラのサラダ、タラのまかないグラタンにお味噌汁とご飯です。
妙な取り合わせですけど結構いけます。やっぱりこのグラタンは白ワインとアイマス。
NHK教育の白熱教室見ました。慶応の大学院の授業です。東大の大講堂の授業(マイケル・サンデル)のものより質が高いかもと思わせる質問でした。でも教授はちょっと地味すぎかも!!!
Sパパの授業が楽しみです。
911carreraS エンジン
どうも911とみると挑戦しかけてくるお兄ちゃんが多くて困ります。今日もサンデードライバーでノロノロ走っているのに割り込んできて右に左に乱暴なうんてなする練馬ナンバーのスカイライン君がいました。
あんまりしつこいので青葉インターの直前で少しアクセルを踏んでみました。ある速度から上の加速は負けません。でも免許がいくつあっても足りないのですぐにスビードダウンし高速を降りて安全に家路です。
エンジンからパリパリと乾いた音がしたのでエンジンを調べましたが問題はなさそうです。それにしても冷却用のファンの大きいことびっくりです。
あんまりしつこいので青葉インターの直前で少しアクセルを踏んでみました。ある速度から上の加速は負けません。でも免許がいくつあっても足りないのですぐにスビードダウンし高速を降りて安全に家路です。
エンジンからパリパリと乾いた音がしたのでエンジンを調べましたが問題はなさそうです。それにしても冷却用のファンの大きいことびっくりです。
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