殻で決まる

海老や蟹がどうしてあんなに堅い殻を持っているか知っていますか?殻がないとどんどん成長して無駄に大きくなってしまうかららしいです(というのは嘘です)

いや海老や蟹の殻はどうでもよろしい、私が言いたいのは人間の殻の事です。

幸い私の周りには己の殻によって自らの成長を止めてしまうような男性は少なく、世の中のいろんなものを吸収してその分大きくなっていく人達が多いので嬉しい限りです。

しかしながら世の中を見渡すとこれがまた自分の殻を頑なに守って、私は私は、あなたはあなたと言い切る寂しいご仁が多いのも事実。

知識と言うのは日々更新されるべきものです。己の経験知などさして重要でもなく、大切な事は自分の知らないことがあると知ることです。知っていると思った瞬間その人の叡智は地に果てるのです。

私は朝令暮改を旨としています。間違っていたり、失敗したらその事を次の経験に繋げれば良いだけで、何もしないで失敗を恐れ、頭で考えるだけでは成長は出来ません。

大学を卒業して久々に友人達と再会するも、皆そんな自分の殻に閉じこもる輩が少なかったことも嬉しい限りです。

動物と言うのは防衛本能を発揮するとき、知らずに血圧が上がり、ファイティングポーズを獲るものです。その時が最大の危険なんだそうです。つまりは余裕のなさですね。そうすると周りの状況が見えなくなってしまう訳です。

まあ人間はそれが怖くてつい硬い殻を身につけるようになってしまうのでしょうね。

私のところの弁護士先生は面白い事を言います。プロになればなるほど専門用語や難解な言葉を用いずともお互いの約束が出来ると。逆に素人ほど難解な法律用語や無意味な防御創宜しくの文言を付けたがると。

なるほどそうかもしれませんね。

私が半年前、デザインに惹かれてミラーレスを購入した時にも、プロのカメラマンはミラーレスも良いけどちゃんとした一眼かコンデジの良い奴をお薦めすると言っていました。

そして使って、調べて、そして反省して、今彼らの言っていた意味が良く理解できました。

よく宣伝文句に機動性とか、軽さなんて言葉がありますが、そもそもミラーレスだって十分嵩張ります。それにレンズがオールマイティなんてことはありません。

大きなカメラには大きなカメラの利点があり、それを知るべきです。最初から自分はこれで良いんだと魔界の呪詛をするなら別ですが、領袖を広げ知識を得たうえで判断して欲しいものです。

ちまたにこの手の事はインターネットで色々と書かれていますが、書き手が私は知っていると思ったとたんにその知識は古ぼけたオールドタイマーになってしまいます。

確かに買えないという経済的状況を裏打ちすべく、その事実を規成化したいなら別ですが、知識としては理解の上段に据え付けておくべきでしょう。

残念ながら日本人の多くは、己が達成できないとなると判断の蚊帳の外に置く傾向が見られます。

島国根性と揶揄されるあれです。少なくとも硬い殻で自分を守りながら、嚆矢がはなたれないように恐る恐る生きるような後段の人生にはしたくないと思う訳です。

先輩が言っていました。そうしたこともひっくるめて理解したうえで、空気のような老境を迎えたいと・・・納得しかりです・・・・

至宝のエンジン 直列6気筒 水平対向6気筒

名作のエンジンというものは数あれど、BMWが得意としていた直列6気筒(通称ストレート6)はまさに至宝と呼べるエンジンです。

アメリカ車に代表されるV8エンジンはマッスルカーと呼ぶにふさわしい低速から太いトルクでｸﾞｲｸﾞｲ引っ張るエンジンでそれはそれで面白いのですが、ストレート6というエンジンはこれとは少し違います。

低速のトルクこそV8に負ける(もっとも最近のBMWはターボーチャージャーでこのあたりをカバーしています)が4000回転を超えてもさらに吹けあがるエンジンはほんの少し甲高い音を鳴らしながら最後まであくまでスムースです。シルキーシックスたる所以です。

ただ難点はエンジンがどうしても大きくなってしまう事と低燃費には限界があるという事です。

そのあたりでBMWも最近では4気筒にエンジンの主流を移していて、ストレート6はほんの少数派となってしまいましたが、素晴らしいエンジンである事は間違いありません。

私の乗っていた525は自然吸気のこのストレート6が搭載された最後のモデルでした。今はスタッフのT氏が乗っていますが素晴らしいエンジンである事は変わりません。

もちろんV12気筒やW12などのエンジンは手を入れればいくらでもパワーアップ出来ますが、個人的には面白いとは感じた事はありません。

また、どのメーカーのV10エンジンにも共通して言えるのですが、このエンジンは扱いが難しいと思います。BMWもM5からこのエンジンを引き上げたのもそのあたりが原因ではないかと推測します。

ということで私の好きなエンジンはこの直列6気筒エンジンと水平対向6気筒エンジンということになりましょうか・・・・・・・・・・

BMWはバイエルン発動機株式会社という名称なのです・・・つまりはエンジン屋なのです!!!

知らないという大罪

民主党の代表選挙をみていてこの国の政治のポプュリズムが如何にくだらないか、そして喫緊の課題を与えられた国防安全政策について無策の政治の戯言が末恐ろしくさえある。

むろん自民党が良いと言う訳ではない。長老(老害)達に担ぎあげられた、元党幹部のI氏などにこの国を任せれば、口先は体の好い詭弁で煙に巻かれ、その実は派閥の整合に他ならぬは明白。

こうした感情を少しでも抱いた国民が向かう先は関西から国を変えると息巻いているH氏に向かうのか。H氏には共感できる点が多い。しかし、H氏に取り巻く人達はとても同じ使命や政治信条を共有、共感し手を携えて政治生命を賭してやっていこうというとは考えられぬ。

政治家ばかりに責任は押し付けられぬ。昨日、家に帰るとK流ドラマがテレビから流れていた。我が家の男性はK流どころかテレビはあまり見ない。実は80才に近い私の母が何とはなしに観ていたのだ。

私の不機嫌な顔を見るとテレビのスイッチを消したが、つまりはこうした先達が戦後作り上げてきた民主主義の自由と平等こそが、今日の日本の斜陽を招いているのだ。

そうした人達は自らの知識や認識のなさを「知らない」で済ます。実はこの「知らない」は戦後日本の民主主義が植え付けてきた最悪の毒薬なのだ。

大衆迎合を柱とする多数決、標準化を根底に置く学校教育のそれは例え貴重な意見であっても、集団と異なるものは排除される。いじめの温床も実はここにある。そうした中では皆が「知らない」事は「知らない」で済むのだ。逆に知る事は皆と違う意見ということになる。我々は知らず知らずのうちにこの「知る」ということを意識の外に置くようになる。国民のバラエティ化とはその結果。

数年前にある人に言われて日米安保について考えてみた。実は概略は教科書程度知っていたが、当時はいくつかのその疑問も何となく「知らない」で済む方向に消し去っていたからだ。

色々な本を読んでみて、如何にこの日米安保が単純な「賛成」「反対」で俊査されるものでもなく、もっと深く考えなければならないと知った。日米安保と言う枠組みを考えることと、内政の日米安保は全くの別物である。

国にとって安全保障とはまさに最優先される課題である。普通の国は自国の国民を自国が守ると憲法に書いてある。日本はそれを放棄したのである。

さらにここ数年丸山眞男に関する著述を読みかえしている。私が大学に進んだ頃には彼の事は広く人口に膾炙しているとは言い難い状況であったからだ。

日本人の精神構造について、丸山はまさに今考えなければならない、鋭い洞察を行っている。

彼の「古層」という概念と並び、日本人の日本人的精神構造について理解すると、今の窮状がそうした日本人古来のものと、戦後レジームの中で構築されたシステムとの融合により、焼成されたことが分かるのだ。

もちろんだからといって無理やり愛国心に火をつけようとなど思っていない。彼もいうように愛国心とは流感のようなもので、熱を出し、うつるのである。だから、自制する事が肝要である。

H氏が言うように首相公選制ならびに一院制というのは、いくつかの課題を解決できる可能性がある。しかし、その一方でポピュリズムが蔓延したこの国の国民が学び、理解し、適正な判断が出来るか甚だ心配である。そう、まるで放射能の事が分からぬ者が原発と原爆の区別もなきまま、賛成や反対を論じる(論じるならまだしも一方的舌戦)ようなものである。

もっとも丸山はこの事を「キヨキココロ」として我が国の国民の嗜好性と位置付けているが・・・

毒性植物

私達の身近な所に摂取すると危ない植物が多く存在する。もっとも人間には大丈夫でも酵素を持たない犬、猫が重篤な障害や死に至るタマネギ、ニンニクなどもあるので注意が必要である。

トリカブトやドクウツギなど有名であるし、庭先で見かけるということはないが、園芸店で売られている植物の中にも危険なものある。

毒もまた有用である薬にもなる。ジキタリスは心臓発作の薬でもある。また、マダラ蝶の仲間は幼虫時代に毒草を食べるため成虫になっても捕食されにくいそうだ。デジタルとジキタリスも語源は一緒「指」です。ホタルノブクロは近種です。

新春の福を祝う「福寿草」も実は毒を持つ。菊の花弁に似た花は毒性が強い。

さらにデルフォニウムという観葉植物も「デルフィン」というアルカロイド毒を持つ。ちなみにイルカに花の形が似ているから命名されたようだ。

私のオフィスにもあった南の島でよく見かけるこの「モンステラ」も毒がある。なんとなくサトイモに似ているもんね・・

それとこれも近年庭先のガーデニングにしたり、ハワイの海岸で自生しているものを時々見かけるラッパを逆さまにしたエンジェルトランペットという植物、こちらは食べるだけじゃなく触った手で目や口を触るととんでもない事になるので要注意。

山菜摘みに出掛けた人がワラビを一杯持って帰り、そのまま食したら(普通食べられないけどね)死にかかったという事故もある。ワラビは灰汁抜きして塩ゆでして下処理しないと食えんのね・・・

そうそう高原に行った時に牧草地の中にレンゲツツジが自生していた。地元の人に聞いたら馬や牛はそれが毒があるから食べないと言っていた。



人間の食べてるものなら大丈夫と犬にあげているあなた、もしやその野菜は毒かもしれませんぞ・・・・

ペダルの話 TIME I clic carbon

誰もがロードバイクに初めて乗った時に戸惑うのが、ビンディングペダルだと思う。

昔はペダルに革ひもで括りつける単純なものだったのが、次第に機構が改良されて今のかたちになってきたわけである。

初心者はすぐに外れる(そう言われているが実際にはそう変わらない)SPDペダルを取りつける人も多いが、乗り慣れてくると力の逃げやすいSPDペダルだと満足できなくなってしまう。かくいう私もその一人だった。

段々慣れてきて、ペダルの感触や動きが分かるようになって、さらに走行距離も１００キロを超えるようになると今度は体のあちこちの痛みと対峙しなければならない。

まずは、お尻、ハンドルの振動、ヘルメットの重さ・・・とにかく老齢の体を色々なところが攻めてくる訳である。

私の場合には、SPDからルックに変えて暫く乗っていたが、膝に違和感と傷みが生じるようになった。

そこでNという神宮前のプロショップのメカニックに話を伺うと、タイムのペダルを勧めてくれた。

迷わずRXSを購入した。軽量化オタクだからすぐにチタンカーボンに買い変えた。

これがすこぶる調子が良い。それ以来膝の痛みから解放された。

タイムの不満な点は、ケオと比べて踏み代の面積が小さい事だった。それにあの独特の形状のため、クリートの位置が問題となる。多少のコツが必要となる訳である。

そこにi clicが登場した。私の場合、ロードシューズ３足のクリートも交換しなければならないため二の足を踏んでいたが、最近ではWという便利な海外サイトからパーツを安く手に入れることも可能になったので、iclic carbon とクリート３セットを購入したのである。

動きは今まで同様で膝への負担も無く、さらに踏み代が大きくなった、バネ式からカーボンプレートになったお陰で泥つまりも多少減った。良い事づく目である。

ただし、一つだけ問題がある。クリートも大きくなった分、減りが早い。慎重に歩いてもすぐに突起が削れてしまう。そこが難点である。それ以外、私にとってこのペダルが無くなる事は死活問題である。その位大切なパーツである。

そうそうペダルの取り付け取り外しは、レンチでなんなく出来るが、締め付け過ぎには注意したい。普通に回していれば自然に締め付けられるからである。クランクとペダルのねじ山の埃取りとグリースアップを念入りにして組み上げてたもう。

練習中のパワーを計りたいという玄人向きには今まではSRMのパワーメーター(カンパ用４１万)という高額品しかなかったが、ケオからペダル内臓式も発売されているようなので御探索あれ。

併読中 文系2 理系1

鎌倉の古本屋で購入した開高健氏の釣り魚本と野上弥生子女史の「森」はすでに一読しましたが、再度その文章の筆致を確認したく拝読しております。

好きこそものの上手なれと開高氏の釣り魚本を読んでいましたが、再読していくうちにヘミングウェイのそれと同じに抑圧され、ある日常生活ではとことん困り果てて疲弊し、精神的に会いこまれた逃げ場のような感じがしてくるのでもあります。

亡きあとにかれこれ書かれた開高本は数あれど、友人が言っていた「死んだんだから、そっとしておいてくれよ」という気持ち分からぬでもありません。

まさにヘーゲル先生の「従僕の目に英雄なし」というところでしょうか・・・・・・

もう一冊のお手軽本は東京大学の現役の教授でもある著者が人気講座の一読本として出版したものでありますが、何と言っても読み切りのコラムが面白い。

この先生、金沢のご出身で、先般私が訪れた２１世紀美術館はその母校でもある金沢大学付属学校の跡地だったと聞きます。石川県は教育県でもあり、進学率も高いと聞き及びますが、そういえば息子が数学か医科学かで進路を迷っている時に、拙宅の些細な集まりの中で妻の友人の夫に「そんなに了見は狭くないと思うよ」と的確なアドバイスを戴いた、その人も石川のご出身でした。

懇意にさせて戴いている日経新聞の編集委員の方も、すでに亡くなられた免疫学の巨人多田富雄先生の本を出版し、私が興味あるというと、当時のその書籍を直接戴いたこともあり、そんな縁で私は多田先生の本はほとんど読んでいましたが、あとになってその人が多田先生の研究生だった事を知り、世の中の縁を感ぜずにいられませんでした。

閑話休題

CPスノウを持ちだすまでもなく、２１世紀になって文系と理系は益々乖離していきます。

その証拠にノーベル物理学賞や化学賞、医学賞などの理系分野の受賞者がどんな研究で受賞したのか的確に説明できる人はどれほどいるのでしょうか、研究の専門家、先鋭化が進み、それを咀嚼し得ることが出来なくなっているのではないでしょうか。もっともポピュリズムに毒されたマスコミの大罪を見逃してはなりませんが・・・

秋の夜長の読書、、、文系2、理系1の割合が当分続きそうです・・・・

靴の話

BMWのディラーの前を通ってカタログ見ながら気にいったからとポンと車を買ったフランス文学者のように物に頓着しないなんてカッコのよい事は申しません。

この世の諸々の事につい心乱してしまう愚か者ゆえ、聖人君主の如き物質文明の批判などしないという前触れをしておきます。

私が靴に興味を持つようになったのは３０歳の半ば位からです。もっとも、その頃は良い靴が欲しいとか、こんなブランドが良いと所有欲が強かった訳ではありません。もちろん当時に薄給では買える筈もなく、ただパラパラと本を眺めているだけでした。

或る人が私に「男性は靴を見れば分かる」というのです。まさかそんな事はないと、バカにしていたらあれよあれよとその通り推理が当たるのです。

仕事柄多くの人と当時は会っていました。初対面でその人を見抜けなければ失格です。もちろん、その人の職種、家族構成、居住地、言葉づかい、目線など色々な物事を総合的判断する訳です。

人事部にいた事が役に立ったのかもしれませんね(笑)

そんな中に、スーツを着込んで、控えめなもの言いと落ち着いた態度で面談した男性がいました。

ふと、彼の靴に目をやるとその靴は彼のスーツや言葉からは想像もできないような薄汚れたひどいものでした。

彼はその後会社のお金を持ち逃げして警察の御厄介になりました。

こんな事もありました。親戚が代議士と言う触れ込みで、意気揚々と新規事業を立ち上げると言っていたその男性はイタリア製の少し古臭いブランドスーツに、これまた相応しくないような、派手なブランド物のスリッポンを履いていました。

しばらくして、彼の会社は資金繰りに行き詰まり倒産しました。

この二つは偶然かも知れません。しかし、私がそう思ったように他人からも見られていると思うと靴と言うのはビジネスパーソンの一つの道具だと思うのです。あなたが他人の指図されないような実力者なら話は別ですが、他人との関わりが必要な多くの人には道具は人に見られるものです。

かくゆう私は３０代の半ばより自家用車の通勤をしています(余儀なくされました)

今の車がトラックのように高い荷台の車(二匹の犬の運搬も可能な)なのですが、このアクセルとブレーキがトラックそのものなのです。つまりは地面から離れていて、ヒール&トゥで操作できないためコバのある靴では運転出来ないのです。(引っかかる)この車に乗る時は危険なのでドライビングシューズかスニーカーと相成る訳です。

よって事務所には最低２足の靴を用意して、必要に応じて履き替えている訳です。

特別な靴というのは良いもんです。こいつを履いてやるという意気込みが出ます。私の場合にはプレートゥの２足のJLを所有していますが、ここ一番という時にこの靴を履きます。背筋がピンとする感じがします。

少しカジュアルな洋服の場合にはオールデンです。今のようにコードパンが流行る前から大好きで、プレッピーなアイテムとも相性がよく、歳をとってからのアイビーも良いと思うこの頃です。

浜松まで買いに行った別注のスェードのオールデンはいまや手放せません。

それ以外にもグレンソン、EG、チィニー(チャーチ)などイギリスの靴が好きです。もちろんJM
ウィンストンも好きですが、凝ったデザイン性のコルテやイタリア製の靴はあまり持っていません。

そうそう、ジョージクルーニー主演の「マイレージライフ」という映画で、順番を待つのはアジア人の後ろが良いと、ひも靴を履かないお洒落じゃない人を揶揄する場面がありますが、あれはクルーニーの読みは正しいが中身はそんなに単純じゃないのです。

少なからずこの手の靴を履く人は二通りいて、ひとつは最初からクルーニーが揶揄したお洒落やダンディズムとは無縁の人、もう一つはうって変わって、とてもお洒落なのだけどどうしても移動する機会が多く、使い分けている人達です。この人たちは自宅には高級なひも靴がずらっと並んでいたりします。

こうしてみると靴という一つの物がその人を浮き上がらせてくると思いませんか。

少なくとも無頓着言い切れる人は実はその正反対なのではないでしょうか??

皆さんも今日どんな靴を履いているかチェックしてみて下さいね(笑)

もちろん靴好きならば写真の靴は何だかお分かりですよね、ダナーのチロリアンとレッドウィングです。８０年代にバックドロップて購入したものとは違いますが・・・・